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上海申铁投资有限公司先容，市域铁路示范区线14标首幅地下一语气墙施工启动，标记着形式老成参加实践性施工阶段。市域铁路嘉闵线13标天山路站主体结构地下一语气墙施工沿路完成。详见↓

示范区线14标

首幅地下一语气墙施工启动

近期，市域铁路示范区线14标首幅地下一语气墙施工启动，标记着形式老成参加实践性施工阶段。

14标包括芳乐路站（不含）至徐乐北路站（不含）的盾构贞洁区间、明挖贞洁区间、U型槽、路基段及涉河改良类工程，区段全长3242米，其中一期明挖暗埋段共有地下一语气墙61幅。

本次施工的首幅地下一语气墙宽为6米，钢筋笼长为58米,重达105吨,选择500吨和320吨两台履带式起重机谐和吊装功课。在钢筋笼吊装前，形式团队组织召开吊装有接头民众评审会，时间东说念主员对起吊负荷、起吊迷惑、吊具吊索、吊点位置进行精准、严实的接头复核，确保首幅地下一语气墙施工告成完成。

阐明专项接头批复，示范区线全长52.4公里，路过闵行、青浦2个行政区，全线共设10座车站，列车最高运转时速160公里。形式建成后，将构建起贯穿上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通。行为沪苏嘉城际铁路上海段，示范区线既是长三角生态绿色一体化发展示范区的家数线，亦然上海市域铁路网的进攻构成部分。

嘉闵线13标天山路站

主体结构地下一语气墙施工沿路完成

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近期，市域铁路嘉闵线13标天山路站主体结构地下一语气墙施工沿路完成。

天山路站地处天山西路与申昆路交叉口北侧、上海农科院西侧，是距离上海市域铁路“超等大脑”——三中心形式最近的车站。嘉闵线13标施工界限包含天山路站主体结构工程、金运路站至天山路站盾构区间、天山路站至虹桥站盾构区间、明挖暗埋段及U槽段。天山路站为地下二层单柱双跨岛式站台，车站总净长288.8米，尺度段净宽21.8米。

形式团队通过优化现场布局、细化施工有接头等行径，最猛进度减少施工噪声、扬尘对相近住户及生意的影响。天山路站自5月26日首幅地下一语气墙施工启动以来，完成了两次交通导改，在参建各方的悉力下，告成完成既定节点指标，为年内基坑开挖施工打下了坚实基础。

嘉闵线全长44.04公里，路过嘉定、闵行2个行政区，全线共设15座车站，列车最高运转时速160公里。按照接头，它是上海市域铁路网罗中进攻的南北向主轴主线，是串联起嘉定新城、虹桥要害、闵行等进攻新城及交通要害的主要澄澈，亦然“轨说念上的长三角”中的进攻构成部分。形式建成后，将已矣与机场谐和线的互联互通，大大缓解虹桥要害集散压力，成为拉动西上海经济的新引擎。

开始：上海发布

剪辑：袁悦

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