本年第5号台风“杜苏芮”25日晚发展为超强台风后，抓续迫临我国东南沿海，“杜苏芮”的旅途和走向也激勉网友的泛泛口头。

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　　7月27日一早，“台风杜苏芮旅途拐了个直角”上了热搜。本色上，从7月26日早8时运转，到27日上昼，“杜苏芮”依然拐出了三个接近90°的急转弯，旅途仍在不断养息中。

已毕7月27日11时 “杜苏芮”旅途局部

　　不走寻常路的台风其实好多

　　其实，“杜苏芮”的急转弯并非个例。转向、掉头、转圈……皆是台风旅途中的常见变化。比如，与“杜苏芮”雷同，2021年台风“烟花”、2022年台风“轩岚诺”皆曾有过小于或接近90°的急转弯。

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　　而道到爱走“急转弯”的台风，就不得不提到1986年的强台风“韦恩”。在21天的生命史中，它经验了2次加强和削弱经过，旅途发生了5次显贵鼎新，其中还有屡次掉头。

　　相同爱掉头转圈的还有1991年台风“纳德”、2001年的台风“百合”等等。

　　台风为何经常急转弯？

　　据中国天气网惬心分析师张娟此前先容，影响我国台风的基本旅途主要不错笼统为三类。第一类为西移旅途，台风从菲律宾以东海面向西迁移，经过我国南海，在华南沿海和海南岛一带登陆。第二类为西北移旅途，自菲律宾以东海面向西朔方针迁移，横穿我国台湾省和台湾海峡，在闽、粤一带登陆，巧合穿过琉球群岛，在江、浙沿海登陆。第三类为转向旅途，台风在菲律宾以东海面先向西朔方针迁移，之后转向东北，呈抛物线状。

　　而台风急转弯，平常有两种情况。一是“此路欠亨”，底本主导台风前进方针的领导气流偏弱而前进方朝上又有宏大的系统装束，在这种情况下，台风就很容易“走偏”；二是“拉拉扯扯”，当两个或多个相距较近的台风，发生互相作用时，可能会篡改其底本旅途。

　　总的来说，当副高呈东西带状且强度闲隙，其南侧的台风只受副高影响，旅途就会相对相比闲隙，遥远沿着副热带高压外围向西迁移。而一朝副热带高压强度不彊，距离台风较远，适度削弱，冷空气、季风、大陆高压等皆可能对台风产生影响。在多方“拉扯”下，台风的旅途就会有多种扭捏变化。另外，台风还可能使较弱的副高断裂，从中间穿过。

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　　（综合整理自中国天气微博、中国惬心报、中央惬心台·台风网等）国际银河娱乐在线