南齐讯 2018年10月23日，港珠澳大桥雅致通车。5年来，横跨在孤单洋上的这座世纪工程，将粤港澳三地东谈主流、车流和物流缜密地干系在全部。

本年以来，大桥更是利好不休，“港车北上”“澳车北上”策略接踵落地推行，港珠澳大桥旅游将于本月中旬通达。新策略之下，大桥港口有哪些变化？濒临激增的车流、东谈主流，边检部门怎么提供更高效更方便的通关就业？奉陪经贸新通谈的快速建造，大桥又将开释哪些商机和红利？

11月30日，由广东省东谈主民政府新闻办公室主理的“变嫌怒放45周年广东调研行”系列活动走进港珠澳大桥珠海公路港口，南齐记者围绕上述热门问题采访了大桥边检以及干系企业。

粤港澳三地干系日益缜密

“港车北上”“澳车北上”不休刷新通行记载

30日上昼10时40分许，碰劲“港车北上”“澳车北上”通行的低谷时段，但港珠澳大桥珠海公路港口出境见解，也曾有不少车辆在列队通关，现场绘身绘色。

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“1月1日和7月1日，‘澳车北上’‘港车北上’策略推行以来，车流和东谈主流沉着增多，险些每个周日齐会刷新搜检量的一个新高。”港珠澳大桥边检站干系东谈主士示意，仅上周日，单见解的出境小车数目就也曾接近9000辆次，东谈主员接近1.5万东谈主次。

据先容，大桥港口出境见解现时设有小车通谈22条、大巴通谈2条，为了充分保险“港车北上”“澳车北上”策略落地落实，大桥边检也曾出台多项保险通关顺次，比如在出境见解，每逢周日等岑岭期齐会增多警力安排，同期在“一站式”搜检方面，倾注精深警力和时刻扶植，将单辆车搜检所需时辰，从以前的约30秒缩减至现时的十几秒，通关速率和效果大大晋升。同期，边检部门也将切实作念好针对司机的指示责任，对第一次通关、尚不熟悉过程的“港车北上”“澳车北上”司机，边检东谈主员会耐烦老师，确保每一位搭客、每一辆车的司机齐简略顺流畅关。

数据自大，为止本年10月，经港珠澳大桥珠海公路港口交游粤港澳三地的东谈主员总和5年来累计达3600万东谈主次，车辆750万辆次。其中，港澳住户出入境总和达1980万东谈主次，占比达55%。

仅2023年（为止10月底），港珠澳大桥边检站共验放出入境搭客逾越1154.8万东谈主次，较2019年同期增长6%，港澳住户占比逾越六成；经港珠澳大桥珠海公路港口交游粤港澳三地的内地旅行团逾越4万个，东谈主数逾越200万东谈主次，如今港珠澳大桥也曾成为寰宇对港见解最扯后腿的港口之一。

打造串联湾区与世界的经贸新通谈

“货色从珠海到香港由2天裁减为3小时以内”

“2023年度宝山区‘政府开放月’活动方案意见征集”

锟淮（天津）科技有限公司是一家经营大宗商品贸易的小型企业，日常对于乙二醇等化工类大宗商品现货交易的需求频繁，在获悉建行即将开展“清算通”数币结算业务后欣然与建行签约，并在业务上线首日通过“清算通”平台使用数币钱包实现了全国范围内首单大宗商品现货数字人民币结算业务。该场景上线以来，许多企业对建设银行数字人民币结算服务给予了充分肯定。截至目前，建设银行始终保持“清算通”业务签约客户数、清算量及交易笔数市场第一。

看成世界级跨海通谈，港珠澳大桥的建成通车不仅大大裁减了港珠澳三地通行时辰，亦然串联湾区与世界的经贸新通谈。大桥对促进湾区东谈主流、物流、资金流互联互通又推崇了什么作用？给企业带来了哪些“红利”？

广东中跃供应链有限公司主营内地和香港、内地和澳门跨境运输以及外舶来品运代理及国内仓储、报关等升值业务，港珠澳大桥为这家企业带来新商机。企业销售总监吴旭文在接管南齐记者采访时示意，以往从珠海装货运输到香港，要通过船运，需要两天时辰，但如今通过港珠澳大桥，装货、出货以及运输，基本上三个小时内就可到达香港所有方位。此外，港珠澳大桥还具有24小时通关的便利性，企业不错将紧迫的货色通过大桥快速运到香港机场，再藉由香港机场闇练的空运荟萃运往全世界。

“港珠澳大桥还为企业开展香港前置仓的就业提供了紧要要求，香港的客商可将货色放在珠海或者足下城市作念仓储，在香港土产货终了零库存，进一步杜撰老本。”吴旭文称，当香港的客商需要供货时，企业可提供快速配送的就业，将提前存放在内地的货色通过港珠澳大桥配送到香港各地。仅前置仓一项就业，就可为客户勤俭仓储老本30%-50%，同期还能大幅勤俭时辰以及运输老本。

奉陪各项策略密集落地、配套设施建造日渐完善，港珠澳大桥经贸新通谈的作用正日益突显。港珠澳供应链有限公司业务司理林鹏示意，大桥建成前，珠海的货色要去香港必须通过深圳，大桥建成后，也曾终显然从东部到西部的转化，给行业带来了一个全新的外贸契机。

“企业现时作念菜鸟物流的供应，蓝本到香港需绕谈东岸的东莞、深圳，需要约24小时，但通过港珠澳大桥，将时辰裁减至7个小时。”林鹏称，在大桥24小时便利通关策略以及边检、海关等部门结果扶植下，本年企业又在珠海鹤洲新区（筹）建立了港珠澳的一个全球中心仓，从中心仓到大桥，只需15分钟车程，将货色运到香港，从理货到出境送到奢华者的践诺进一步裁减至1小时15分钟，从蓝本的24小时到7小时再到1小时15分，这是大桥给企业的赋能。按照将来打算，企业准备在珠海高栏港综保区建立中心仓以及鹤洲中心仓，届时将终了从港口到点到仓的一个全球链路，一个与深圳前海、深圳湾相似的全球链路。

林鹏知晓，企业现时跟抖音互助也曾简略作念到（货色）72小时运往全球，将来设思是裁减为48小时以致24小时，通过港珠澳大桥把中国的货色带到全世界。

统计自大，自本年1月1日以来，至10月17日，经珠海公路港口出入境的货车已逾越44.5万辆次，同比增长32.1%，较2019年同期增长逾越537.7%。为止本年10月份，五年来经港珠澳大桥珠海公路港口相差口货色总值打破7000亿元。现时，珠海公路港口相差口货色收发地终了对内地31个省、自治区、直辖市全遮盖，阛阓触及国度（地区）由2018年的105个增多至239个。

港珠澳大桥旅游本月中旬通达

市民上桥将更方便

11月24日，港珠澳大桥旅游试运营通达新闻发布会在珠海召开，通告港珠澳大桥旅游试运营将于本年12月中旬通达，通达明将增多港珠澳大桥海关监管区、港口规定区域的旅游功能，届时港澳和内地住户将不错经大桥珠海公路港口开赴，参团游览大桥。

策略落地后，游客上桥不雅光将有哪些变化？30日上昼，港珠澳大桥边检干系东谈主士在接管南齐记者采访时示意，上述旅游区域处在边防稽查规定区域里，在旅游试运营形势通达前，游客思要上桥，很可能因为莫得办理出入境证件或不合适出入境的要求而无法成行，待大桥旅游雅致推行，环球凭身份证办理干系手续就可从珠海公路港口开赴来回蓝海豚岛，一览大桥气候，还有契机重逢有“海上大熊猫”之称的中华白海豚，比以前更方便更快捷。

为确保大桥旅游快速鼓励，本日下昼，珠海举行了港珠澳大桥旅游全过程全成分测试演练，约200名内地及港澳住户参预演练，模拟了港珠澳大桥游的全过程操作，包含游客预约、组团、搜检、游览、复返，通过模拟，对大桥旅游业务、照管和就业过程进行检修，对售票、安检、搜检和车辆在途监管等信息化系统进行压力测试，并建立多个济急责罚科目，确保在碰到突发事件时简略马上、灵验处理。

而在此之前，珠海近期已组织3次全过程测试演练。最新的演练自大，大桥旅游各时势组织有序、衔尾顺畅。

“变嫌怒放45周年广东调研行”走进珠海系列报谈

采写：南齐记者杨亮万博平台可靠吗