新民晚报讯（记者 裘颖琼）邮轮再起航，打造上海经济“新亮点”。在今天上昼召开的市政府新闻发布会上，市商务委主任朱民示意，本年3月，交通部印发《海外邮轮输送有序试点复航决议》以来，上海积极推动海外邮轮复航试点。试点复航以来，邮轮经济合座呈现加快回暖、潜力趋强的精采势头。

蓝梦之星邮轮和招商伊敦邮轮接踵复航以来，已奏效运营21个航次，累计接待搭客2.6万东谈主次。首艘国产大型邮轮“爱达·魔齐号”圆满完成初次海上试航，将于2024年阐扬首航。首艘国产大型邮轮的筹办建造和自主运营，标记着中国邮轮已酿周全产业链发展景况。皇家加勒比海外游轮、MSC地中海邮轮晓谕2024年回想上海开启母港运营，现在销售情况精采。海达路德探险邮轮公司在上海建造干事机构。

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有关各区容身自己上风，接踵出台支援战术。宝山区政府发布《鼓励海外邮轮经济高质料发展宝山推行决议（2023—2025 年）》，效用打造“一区一港两高地”，即上海海外邮轮旅游度假区、亚洲最大邮轮母港以及邮轮产业汇注高地和中国邮轮生态更始高地。虹口区政府发布《虹口区邮轮经济高质料发展三年当作标的（2023—2025年）》，效用打造高端邮轮要害港、邮轮企业总部基地、邮轮高端服务环境和海外级消耗汇注区。浦东新区政府发布《外高桥地区邮轮产业发展计较》，效用打造“一基地三片区”，即外高桥邮轮制造基地和邮轮买卖服务片区、邮轮商务服务片区、邮轮研发服务片区。

“邮轮经济的玄虚带动效应已初步走漏。”朱民说，据统计，试点复航以来，邮轮产业已达成船票销售收入超3亿元，船供物质消耗约1亿元，带动邮轮口岸进出境免税店消耗约350万元，合座新增奇迹岗亭超4000个，瞻望到2024年将新增奇迹岗亭约2万个。

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